Sklandytuvai Lietuvoje sovietmečio laikotarpiu

Lietuvos sklandymo renesanso sklandytuvai
(6-tasis dešimtmetis)

Fotografija	Aprašymas
	A-2 Mokomasis 2-vietis SSSR, O.Antonovo konstr. biuro Sparnų ilgis 13,05 m; proilgis 10,6 Tuščio masė 160 kg; max masė 320 kg Kokybė 13,5; kokybės greitis 55 km/h Lietuvoje nuo 1948 m. Skraidė Kyviškėse, Karmėlavoje Aprašymo neturime
	A-1 Mokomasis vienvietis SSSR, O.Antonovo konstr. biuro Sparnų ilgis 10,56 m; proilgis 7,1 Tuščio masė 72 kg; max masė 164 kg Kokybė 13,5; kokybės greitis 46 km/h Lietuvoje nuo 1951 m. Skraidė Vilijampolėje, vėliau Kulautuvoje Aprašymo neturime
	BrO-10 „Pūkas-III“ Treniruočių vienvietis Konstr. Br.Oškinis; 1950 m. Sparnų ilgis 11 m; proilgis 10,7 Tuščio masė 127 kg; max masė 212 kg Kokybė 19; kokybės greitis 75 km/h Skraidymų vieta - Kulautuva
	BrO-9 „Žiogas“ Vienvietis mokomasis Konstr. Br.Oškinis; 1952 m. Sparnų ilgis 8,75 m; proilgis 5,7 Tuščio masė 92 kg; max masė 167 kg Kokybė 14; ekonominis greitis 60 km/h Skraidė visi Lietuvos sklandymo būreliai
	M-1 „Mechanikas-1“ Mokomasis Konstr. A.Kuzmickas; 1952 m. Sparnų ilgis 10,75 m; proilgis 7,1 Tuščio masė 85 kg; max masė 160 kg Kokybė 11; ekonominis greitis 40 km/h Skraidymų vieta - Kulautuva
	Moti-2 Mokomasis Konstr. P.Motiekaitis; 1952 m. Sparnų ilgis 9 m; proilgis 5,2 Skridimo masė 165 kg Kokybė 14; kokybės greitis 73 km/h Skraidė Šiaulių sklandytojai
	M-2 „Mechanikas-2“ Mokomasis Konstr. A.Kuzmickas; 1952 m. Sparnų ilgis 11 m; proilgis 7,7 Tuščio masė 90 kg; max masė 170 kg Kokybė 15; kokybės greitis 56 km/h Skraidymų vieta - Kulautuva
	BrO-11 „Pionierius“ Mokomasis vaikų Konstr. Br.Oškinis; 1954 m. Sparnų ilgis 7,28 m; proilgis 5 Tuščio masė 58 kg; max masė 118 kg Kokybė 11; vid. skridimo greitis 40 km/h Masiškiausias sklandytuvas pasaulyje
	KPI-3 „Gintaras“ Lavinimosi Konstr. A.Kuzmickas; 1955 m. Sparnų ilgis 9,69 m; proilgis 10,6 Tuščio masė 86 kg; max masė 176 kg Kokybė 17,5; ekonominis greitis 52 km/h Skraidymų vieta - Kulautuva
	MAK-15 Lavinimosi SSSR, MAI konstr. M.Kuzakovas Sparnų ilgis 10,4 m; proilgis 5,6 Tuščio masė 135 kg; max masė 225 kg Kokybė 17? (14) Lietuvoje nuo 1957 m. Skraidė Kauno ir Vilniaus sklandytojai
	BK-4 „Kaunas“ Lavinimosi, rekordinis Konstr. B.Karvelis; 1957 m. Sparnų ilgis 14 m; proilgis 14,8 Tuščio masė 205 kg; max masė 290 kg Kokybė 25; ekonominis greitis 70 km/h Skraidė Kauno sklandytojai Aprašymo neturime
	BrO-12 Vienvietis mokomasis Konstr. Br.Oškinis; 1957 m. Sparnų ilgis 12 m; proilgis 12,7 Tuščio masė 160 kg; max masė 245 kg Kokybė 20; ekonominis greitis 65 km/h
	KPI-4 Lavinimosi sklandytuvo projektas Konstr. A.Kuzmickas; 1957 m. Sparnų ilgis 10 m; proilgis 11 Tuščio masė 100 kg; max masė 193 kg Kokybė 18; kokybės greitis 70 km/h (projektiniai duomenys) Sklandytuvas nebuvo pastatytas
	Moti-3 Lavinimosi Konstr. P.Motiekaitis; 1957 m. Sparnų ilgis 12 m; proilgis 9 Tuščio masė 150 kg; max masė 235 kg Kokybė 18; ekonominis greitis 60 km/h Skraidė Šiaulių sklandytojai Aprašymo neturime
	LF-109 „Pionyr“ Dvivietis mokomasis Čekoslovakija, konstr. Vl.Štros, Irži Matejček ; 1950 m. Sparnų ilgis 13,47 m; proilgis 9 Tuščio masė 235 kg; max masė 416 kg Kokybė 18,5; min greitis 52 km/h Lietuvoje nuo 1958 m. Aprašymo neturime
	KPI-5 „Genys“ Lavinimosi Konstr. A.Kuzmickas; 1959 m. Sparnų ilgis 12 m; proilgis 11,2 Tuščio masė 128 kg; max masė 213 kg Kokybė 20; ekonominis greitis 56 km/h Skraidė Kauno sklandytojai
	VK-3 „Žuvėdra“ Dvivietis mokomasis, lavinimosi Konstr. V.Kensgaila; 1959 m. Sparnų ilgis 13 m; proilgis 10,6 Tuščio masė 180 kg; max masė 340 kg Kokybė 14; ekonominis greitis 60 km/h Skraidė Šilutės sklandytojai Aprašymo neturime
	SZD-12 „Mucha 100“ Treniruočių Lenkija, Konstr. W.Okarmus; 1953 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 15 Tuščio masė 195 kg; max masė 290 kg Kokybė 24; kokybės greitis 70 km/h Lietuvoje nuo 1959 m. Skraidė Vilniaus ir Kauno skland.
	SZD-9 „Bocian“ Dvivietis Lenkija, 1952 m. Sparnų ilgis 18,1 m; proilgis 16,4 Tuščio masė 330 kg; max masė 525 kg Kokybė 26; kokybės greitis 84 km/h Lietuvoje nuo 1959 m. Skraidė Vilniaus skland. Aprašymo neturime
	SZD-8 „Jaskulka“ Treniruočių Lenkija, Konstr. T.Kostio 1951 m. Sparnų ilgis 16 m; proilgis 18,8 Tuščio masė 270 kg; max masė 455 kg Kokybė 28,5; kokybės greitis 82 km/h Lietuvoje nuo 1959 m. Skraidė Vilniaus skland. Aprašymo neturime
	BK-6 „Neringa“ Standartinės klasės Konstr. Balys Karvelis 1959 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 18 Tuščio masė 232 kg; max masė 330 kg Kokybė 28; ekonominis greitis 70 km/h Skraidė Kauno ir Vilniaus skland.

7-to, 8-to, 9-to dešimtmečių
sklandytuvai

Fotografija	Aprašymas
	KAI-12 „Primorec“ Dvivietis mokomasis SSSR, Kazanės aviacijos inst.; 1957 m. Sparnų ilgis 13,42 m; proilgis 8,9 Tuščio masė 235 kg; max masė 455 kg Kokybė 18,5; kokybės greitis 72 km/h Lietuvoje nuo 1959 m.;
	L-13 „Blanik“ Dvivietis Čekoslovakija, Konstr. K.Dlougė; 1955 m. Sparnų ilgis 16,2 m; proilgis 13,7 Tuščio masė 292 kg; max masė 500 kg Kokybė 28,5; kokybės greitis 85 km/h Lietuvoje nuo 1960 m. Populiariausias sklandytuvas, skraidė visų Lietuvos klubų sklandytojai
	Olympia-419 Rekordinis (to laikmečio) Didžioji Britanija; 1958 m. Sparnų ilgis 18,9 m; proilgis 19,9 Tuščio masė 272 kg; max masė 385 kg Kokybė 36; kokybės greitis 83 km/h Lietuvoje 1963 m.; skraidė Vilniaus sklandytojai
	A-11 Sportinis treniruočių SSSR, O.Antonovo konstr. biuro; 1957 m. Sparnų ilgis 16,5 m; proilgis 22,4 Tuščio masė 310 kg; max masė 400 kg Kokybė 34,5; kokybės greitis 86 km/h Lietuvoje nuo 7-to dešimtmečio
	A-15 Sportinis rekordinis SSSR, O.Antonovo konstr. biuro; 1960 m. Sparnų ilgis 18 m; proilgis 26,4 Tuščio masė 300 kg; max masė 460 kg Kokybė 40; kokybės greitis 90 km/h Lietuvoje nuo 7-to dešimtmečio vidurio
	„Vega“ Sportinis treniruočių SSSR, konstr. Spivak, Kolesnikov 1963 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 21,6 Tuščio masė 200 kg; max masė 290 kg Kokybė 31; min greitis 73 km/h Lietuvoje nuo 7-to dešimtmečio vidurio Skraidė Šiaulių ATSK sklandytojai Aprašymo neturime
	SZD-32A „Foka-5“ Standartinės klasės Lenkija; Konstr. W.Okarmus 1967 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 18 Tuščio masė 256 kg; max masė 385 kg Kokybė 36; kokybės greitis 85 km/h Lietuvoje nuo ~1969 m.
	„Vega- 2“ Sportinis treniruočių SSSR, konstr. Spivak, Kolesnikov 1967 m. Sparnų ilgis 17,5 m; proilgis 25,4 Tuščio masė 250 kg; max masė 340 kg Kokybė 36; min greitis 72 km/h Skraidė Šiaulių ATSK sklandytojai Aprašymo neturime
	BK-7 „Lietuva“ Plastmasinių skl. prototipas Konstr. Balys Karvelis 1972 m. Sparnų ilgis 17,8 m; proilgis 25,5 Tuščio masė 290 kg; skridimo masė 410 kg Kokybė 43
	SZD-36A „Cobra-15“ Standartinės klasės Lenkija; Konstr. W.Okarmus 1969 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 19,4 Tuščio masė 257 kg; max masė 385 kg Kokybė 38; kokybės greitis 97 km/h Lietuvoje nuo 1973 m.
	SZD-30 „Pirat“ Treniruočių Lenkija; 1969 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 16,3 Tuščio masė 255 kg; max masė 370 kg Kokybė 31; kokybės greitis 83 km/h Lietuvoje nuo 1974 m.
	BK-7A „Lietuva“ Rekordinis ESAG, konstr. Balys Karvelis 1975 m. Sparnų ilgis 20,02 m; proilgis 26,7 Tuščio masė 410 kg; skridimo masė 570 kg Kokybė 46 Aprašymo neturime
	LAK-9 „Lietuva“ Laisvos klasės ESAG; 1976 m. Sparnų ilgis 20,02 m; proilgis 26,8 Tuščio masė 400 kg; skridimo masė 650 kg Kokybė 46; kokybės greitis 100 km/h
	SZD-31A „Jantar Standart“ Standartinės klasės Lenkija; Konstr. W.Okarmus 1973 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 21,1 Tuščio masė 244 kg; max masė 466 kg Kokybė 38; kokybės greitis 92/105 km/h Lietuvoje nuo 1977 m.
	LAK-9M „Lietuva“ Laisvos klasės ESAG; 1976 m. Sparnų ilgis 20,02 m; proilgis 26,8 Tuščio masė 380 kg; skridimo masė 650 kg Kokybė 46; kokybės greitis 100 km/h
	LAK-10 „Lietuva“ Laisvos klasės ESAG; 1978 m. Sparnų ilgis 20,42 m; proilgis 28,5 Tuščio masė 340 kg; skridimo masė 630 kg Kokybė 47; kokybės greitis 103 km/h
	LAK-12 „Lietuva“ Laisvos klasės ESAG; 1979 m. Sparnų ilgis 20,42 m; proilgis 28,5 Tuščio masė 340 kg; skridimo masė 650 kg Kokybė 48; kokybės greitis 103/113 km/h Populiariausias ESAG gaminys Labiausiai naudotas laisvos klasės sklandytuvas Lietuvoje
	PIK-20D 15 m klasės Suomija; konstr. P.Tammi 1973 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 22,5 Tuščio masė 225 kg; skridimo masė 450 kg Kokybė 42; kokybės greitis 98/117 km/h Lietuvoje nuo ~1980 m.; ESAG, Kauno ASK Aprašymo neturime
	LAK-11 „Nida“ 15 m klasės ESAG; konstr. J.Bankauskas; 1982 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 22 Tuščio masė 220 kg; skridimo masė 480 kg Kokybė 42; kokybės greitis 91/110 km/h
	SZD-48 „Jantar Standart-2“ Standartinės klasės Lenkija; Konstr. W.Okarmus 1977 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 21,1 Tuščio masė 265 kg; max masė 535 kg Kokybė 39; kokybės greitis 95/123 km/h Lietuvoje nuo ~1980 m.
	SZD-42-2 „Jantar-2B“ Laisvos klasės Lenkija; Konstr. W.Okarmus 1976 m. Sparnų ilgis 20,5 m; proilgis 29,5 Tuščio masė 362 kg; max masė 649 kg Kokybė 50; kokybės greitis 90/103 km/h Lietuvoje nuo ~1980 m. Aprašymo neturime
	SZD-48-3 „Jantar Standart-3“ Standartinės klasės Lenkija; Konstr. W.Okarmus 1982 m. Sparnų ilgis 15 m; proilgis 21,1 Tuščio masė 265 kg; max masė 535 kg Kokybė 39; kokybės greitis 95/123 km/h Lietuvoje nuo ~1983 m.
	LAK-2R „Lietuva“ Dvivietis rekordinis Perdirbtas iš LAK-12 Autoriai A.Rukas ir Algis Jonušas; 1986 m. Sparnų ilgis 20,42 m; proilgis 28,5 Tuščio masė 350 kg Kokybė 48; kokybės greitis 103/113 km/h

Eksperimentiniai, vaikų, vienetiniai ir kt.
sklandytuvai
(7-tas, 8-tas, 9-tas dešimtmečiai)

Fotografija	Aprašymas
	RB-11 Pradinio mokymo Konstr. Romualdas Bėkšta; 1960 Sparnų ilgis 8,74 m; proilgis 8 Tuščio masė 96 kg; max masė 180 kg Kokybė 8; skrid. greitis 55 km/h
	BrO-14 Lavinimosi Konstr. B.Oškinis; 1961 m. Sparnų ilgis 14 m; proilgis 15,3 Tuščio masė 275 kg Projektuota kokybė 25-28 Sklandytuvas liko nebaigtas statyti
	BrO-11A „Zylė“ Vaikų Konstr. Br.Oškinis; 1969 m. Sparnų ilgis 7,8 m; proilgis 6 Tuščio masė 65 kg; max masė 125 kg Kokybė 12; skrid. greitis 40 km/h
	BrO-16 „Pempė“ Dvisparnis vandens sklandytuvas Konstr. B.Oškinis; 1973 m. Sparnų ilgis 7,8/5,8 m; proilgis 3,8 Tuščio masė 129; skridimo masė 204 kg Kokybė 7
	BrO-17S „Bitelė“ Eksperimentinis su 2 plyšių sparnu Konstr. B.Oškinis; 1974 m. Sparnų ilgis 7 m; proilgis 4,9 Tuščio masė 52; skridimo masė 127 kg Kokybė 10 Aprašymo neturime
	BrO-17V „Antelė“ Dvisparnis eksperimentinis vandens sklandytuvas Konstr. B.Oškinis; 1974 m. Sparnų ilgis 7/4,5 m; proilgis 3,9 Tuščio masė 92; skridimo masė 167 kg Kokybė 7 Aprašymo neturime
Boružė	BrO-18 „Boružė“ Eksperimentinis su 3 plyšių sparnu Konstr. B.Oškinis; 1975 m. Sparnų ilgis 4,9 m; proilgis 3,6 Tuščio masė 40; skridimo masė 115 kg Kokybė 7 Mažiausias sklandytuvas pasaulyje Aprašymo neturime
	BrO-20 „Pūkelis“ Eksperimentinis su 2 plyšių sparnu Konstr. B.Oškinis; 1977 m. Sparnų ilgis 6 m; proilgis 4,6 Tuščio masė 38; skridimo masė 112 kg Kokybė 8 Aprašymo neturime
	BrO-21 „Vyturys“ Eksperimentinis su 2 plyšių sparnu Konstr. B.Oškinis; 1980 m. Sparnų ilgis 7 m; proilgis 4,7 Tuščio masė 84; skridimo masė 160 kg Kokybė 12; ekonominis greitis 40 km/h
	BrO-22 „Rūtelė“ Eksperimentinis su 2 plyšių sparnu Konstr. B.Oškinis; 1981 m. Sparnų ilgis 6 m; proilgis 4,6 Tuščio masė 35; skridimo masė 110 kg Kokybė 9 Aprašymo neturime
	LAK-14 „Strazdas“ Vaikų ESAG; konstr. A.Paknys, G.Sabaliauskas; 1981 m. Sparnų ilgis 7,34 m; proilgis 5,1 Tuščio masė 98; skridimo masė 183 kg Kokybė 13? (11); min greitis 45 km/h
	BrO-23 „Garnys“ Vaikų mokomasis Konstr. B.Oškinis; 1981 m. Sparnų ilgis 8,2 m; proilgis 6,6 Tuščio masė 84; skridimo masė 150 kg Kokybė 12; ekonominis greitis 45 km/h
	LAK-5 „Nemunas“ Dvivietis, motorizuotas ESAG; konstr. K.Juočas; 1982 m. Sparnų ilgis 20,6 m; proilgis 22 Tuščio masė 500 kg; max masė 750 kg Kokybė 42; ekonominis greitis 85 km/h Aprašymo neturime
	LAK-16 Vaikų ESAG; konstr. G.Sabaliauskas; 1986 m. Sparnų ilgis 9,63 m; proilgis 8,9 Tuščio masė 78; skridimo masė 138 kg Kokybė 13
	AK-4 „Žvirblis“ Vaikų Konstr. A.Kovaliūnas; 1986 m. Sparnų ilgis 7,5 m; proilgis 5,7 Tuščio masė 65; skridimo masė 135 kg Kokybė 12; skridimo greitis 45 km/h
	LAK-12E „Lietuva“ Eksperimentinis, laisvos klasės ESAG; konstr. J.Bankauskas; 1989 m. Sparnų ilgis 25,8 m; proilgis 38,7 Tuščio masė 460 kg; max masė 680 kg Kokybė 55 Aprašymo neturime
	LAK-15 Eksperimentinis, laisvos klasės ESAG; konstr. J.Bankauskas; 1989 m. Sparnų ilgis 25,8 m; proilgis 38,7 Tuščio masė 500 kg; max masė 750 kg Kokybė 55 Aprašymo neturime

PASTABOS:
1. Kitų šalių sklandytuvų atsiradimo Lietuvoje kai kurios datos gali būti apytikrės (+ - metai - du).
2. Kai kurių sklandytuvų aerodinaminė kokybė gali būti netiksli. Duomenys imti iš sklandytuvų aprašymų, bet neretai gamintojai aerodinaminę kokybę deklaruoja užaukštintą. Aerodinaminei kokybei nustatyti reikalingi tikslūs poliarės matavimai ir skaičiavimai, o tai sudėtingas procesas.

Grįžti į puslapį --> SKLANDYMAS LIETUVOJE 1950 - 1990 metais