Vieta - muziejaus JAV (berods Smithsonian) sandėlys/restauravimo padalinys, trečiasis prototipas V3, kuris vokiečių buvo taip ir nepabaigtas. Dėl pavadinimo - pirmi du prototipai V1 (be variklių) ir V2 (su varikliais, sudužęs bandymų metu dėl variklio gedimo) vadinti Horten IX V1 arba V2 atitinkamai, o V3 dar kai kur vadinamas ir Gotha Go-229, nes šis prototipas jau gamintas Gotha fabrike, kur buvo numatyta tolesnė priešserijinė ir serijinė gamyba.
Consolidated B-24 "Liberator" Pirmas skrydis 1939 12 29. prmieji serijiniai lėktuvai pagaminti 1941 metų pabaigoje. Daugiausia naudoti prieš Japoniją. Europoje naudojo 8-ta ir 9-ta armija. Pagrindinis serijinis variantas B-24J (6678) lėktuvai. Iš viso per 5,5 metų, "Consolidated", "Duglas" ir "Ford" gamyklose buvo pagaminta 18313 įvairių modifikacijų šių lėktuvų. Buvo pagaminta 282 keleiviniai 25 vietų variantai. Techniniai duomenys: Sparnų ilgis 33,53 m. Lėktuvo ilgis 20,47 m. Lėktuvo aukštis 5,49 m. Sparno plotas 97,36 m. Tuščio svoris 16556 kg. Maksimalus svoris 29484 kg. Maksimalus greitis 467 km/h. Aukščio lubos 8535 m. Ekipažas 8 -10 žmonių. Ginkluotė dešimt 12,7 mm kulkosvaidžių, 3992 kg bombų. Buvo varomas keturių 1200 AG variklių.
